Stratégie de réservation

Connexions aéroportuaires étroites: ce que vous devez savoir pour effectuer un vol de correspondance

Inquiet de manquer votre vol de correspondance? Bien que vous ne puissiez jamais éliminer complètement ce risque, vous pouvez au moins le minimiser. Voici comment.

À moins que votre vol ne soit entièrement limité à des voyages d'un grand aéroport à un autre, vous devrez probablement vous connecter d'un vol à l'autre. Le modèle «en étoile» utilisé par la plupart des grandes compagnies aériennes est fondé sur le principe qu'elles desserviront tous les marchés de paires de villes, sauf les plus achalandés, avec des vols de correspondance.

Les connexions de vol permettent un service à guichet unique de presque n'importe où ou presque, mais ce processus vous expose également au risque de manquer votre connexion. Voici comment vous protéger.

Chaque compagnie aérienne établit les temps de correspondance minimaux standard pour chaque hub qu'elle dessert. Il peut être difficile de trouver ces informations sur le site Web d'une compagnie aérienne, mais pour les vols de correspondance que vous réservez en un seul itinéraire, via le site Web d'une compagnie aérienne ou une agence de voyage, le système de la compagnie aérienne s'ajuste automatiquement à votre heure de correspondance minimale. Si vous manquez votre vol en cours, la compagnie aérienne est tenue de vous proposer le prochain vol disponible sans frais supplémentaires.

Certains de ces temps de correspondance minimaux sont incroyablement courts pour un grand aéroport, ne dépassant pas 30 minutes dans certains cas et généralement moins de 60 minutes pour les correspondances domestiques. Les heures internationales sont généralement supérieures à une heure et peuvent dépasser deux heures dans les aéroports dotés de terminaux nationaux et internationaux distincts. Certaines compagnies aériennes ajoutent encore plus de temps pour les correspondances impliquant des avions gros porteurs.

N'oubliez pas que le fait que votre compagnie aérienne vous vende un itinéraire avec une liaison étroite ne signifie pas que vous devriez l'acheter. Descendre d'un avion et se rendre à une porte d'embarquement éloignée peut facilement condenser une connexion de 30 minutes en presque rien. Même si vous arrivez à temps, l'expérience peut être stressante et ne vous laisser que peu de temps pour visiter des toilettes ou acheter un repas avant votre prochain vol.

C’est pourquoi de nombreux voyageurs complètent délibérément leurs horaires en réservant une escale plus longue que le minimum requis à un centre de correspondance. Envisagez de prévoir au moins 60 à 90 minutes pour une connexion domestique américaine et au moins deux heures pour une connexion internationale. Les compagnies aériennes vous accordent généralement quatre heures ou plus de temps de correspondance maximum.

Les voyageurs ayant des besoins spéciaux, tels que les handicapés physiques ou les familles avec enfants en bas âge, pourraient avoir besoin de plus de temps pour se déplacer dans un grand aéroport. Vous pouvez également prévoir une connexion plus longue si vous voyagez en période de pointe de l'année (comme le week-end de l'Action de grâces ou la fête du Travail).

Enfin, déterminez la probabilité que votre premier vol soit retardé. Votre itinéraire pourrait-il être affecté par la neige en hiver ou les orages de l'après-midi en été? Votre premier vol figure-t-il sur la liste des vols chroniquement retardés du ministère des Transports des États-Unis? Si c'est le cas, installez un peu plus de marge de manœuvre.

En règle générale, tout itinéraire de correspondance que vous organisez sur un seul billet est conforme aux horaires de correspondance applicables. Cela est vrai même pour des billets impliquant deux compagnies aériennes, à condition que ces compagnies aériennes aient des accords interlignes. Les systèmes de réservation intègrent automatiquement les temps requis. Et les billets simples permettent généralement de contrôler les bagages de l’origine à la destination, y compris les transferts entre les lignes.

Si possible, réservez des vols de correspondance sur une seule compagnie aérienne ou sur des compagnies partenaires d'une alliance. Généralement, dans les grands aéroports pivots, les compagnies aériennes essaient de s’assurer que leurs portes et leurs portes partenaires sont proches les unes des autres. Sinon, ils fournissent des navettes ou des navettes de sécurité intérieure aux portes qu’ils utilisent.

Cependant, même avec un billet interligne valide, la connexion dans certains grands aéroports pivots implique de laisser la sécurité dans un terminal et de rentrer dans un autre. Et, dans quelques aéroports, une seule compagnie aérienne peut utiliser deux terminaux différents. Les compagnies aériennes devraient prévoir le temps nécessaire pour se connecter via des terminaux distincts.

Si possible, évitez un itinéraire consistant en deux billets séparés sur des compagnies aériennes distinctes. Les temps de correspondance minimaux s'appliquent uniquement aux itinéraires sur des billets directs. Si vous avez deux billets séparés, si votre premier vol est retardé et si vous manquez une correspondance, la deuxième compagnie aérienne vous traite comme un no show; il peut annuler votre réservation et vous faire acheter un nouveau billet pour son prochain vol. Parfois, vous pouvez vous disputer un vol ultérieur sans pénalité, mais ce n'est pas une garantie.

Si vous enregistrez des bagages sur un itinéraire à deux billets, vous devez presque toujours les enregistrer jusqu'au point de correspondance de la première compagnie aérienne, sortir de la sécurité, le réclamer, le transporter au comptoir de la deuxième compagnie aérienne, vérifiez-le à nouveau et passez-le la sécurité à nouveau. De toute évidence, vous devez prévoir beaucoup de temps supplémentaire pour ce processus.

Prévoyez beaucoup de temps supplémentaire pour la connexion de votre vol chaque fois que vous effectuez un voyage à deux billets. J'autorise toujours au moins trois heures. Quatre c'est encore mieux.

L’un des conseils de voyage les plus anciens au monde reste aussi valable que lorsqu’il a été prononcé, il ya probablement plus de 60 ans: évitez de réserver le dernier vol de la journée au départ de votre aéroport de correspondance. La raison est évidente. Oui, la compagnie aérienne doit vous mettre sur son prochain vol, mais si votre vol de correspondance original est le dernier jour de la journée, le prochain vol nécessitera évidemment une nuit au hub de correspondance et une arrivée avec un jour de retard.

Un corollaire, basé sur le même principe, consiste à réserver une connexion le plus tôt possible dans la journée. Plus il y a de «prochains vols disponibles», meilleures sont les chances d’arriver le jour prévu.

Vous avez souvent le choix entre plusieurs hubs et vous pouvez éviter certaines heures de réflexes en évitant les hubs les plus sujets aux retards. Selon les données actuelles, les trois plus grandes grandes plaques tournantes des États-Unis en ce qui concerne les retards sont les trois aéroports de la région de New York, Chicago O'Hare, San Francisco et Boston Logan. Les hubs sunbelt font généralement mieux.

A moins que vous ne soyez sur une seule compagnie aérienne, évitez les aéroports pivots américains avec des terminaux séparés dépourvus de fonctions de sécurité intérieure ou de déplacement de personnes «côté piste». Les pires aéroports sont les suivants: Dallas Fort Worth, Chicago O'Hare, Los Angeles et New York JFK.

En Europe, Londres Heathrow figure sur la liste des aéroports pivots «à éviter autant que possible», avec Paris de Gaulle et Francfort. Les voyageurs préfèrent généralement Amsterdam (Sky Team) et Munich (Star Alliance), ainsi que des centres secondaires tels que Bruxelles, Copenhague, Helsinki, Madrid, Rome et Zurich.

Il n’existe pas de solution idéale pour traiter les bagages lors de vols en correspondance. Les bagages enregistrés peuvent manquer une liaison étroite ou même s’égarer pendant quelques jours, mais faire glisser un bagage de cabine d’un terminal à un autre, même un bagage à main à roulettes peut vous ralentir et vous fatiguer. Décidez vous-même quelle approche vous convient le mieux.

Si vous savez que votre liaison avec l'aéroport est étroite, essayez de vous asseoir à l'avant de la cabine lors de votre premier vol. Même si vous devez payer, être près de la porte de sortie peut réduire de 5 à 10 minutes votre temps de débarquement, en particulier sur les plus gros avions.

Téléchargez une ou plusieurs applications pouvant vous aider dans le processus de connexion à l'aéroport en surveillant les retards et en affichant des informations à jour sur les portes d'embarquement. WeatherBug (iOS | Android) vous aidera à vérifier la météo sur votre hub de connexion, et FlightStats (iOS | Android) vous tiendra au courant des retards et de l'état des vols. Si vous craignez de devoir passer la nuit dans un aéroport en correspondance, HotelTonight (iOS | Android) peut vous aider à localiser un lit. Vous voudrez probablement également utiliser l'application de votre compagnie aérienne. Pour plus d'idées, voir 9 applications Airport que vous utiliserez réellement.

Un vol direct ou direct reste le meilleur moyen d’éviter les problèmes de connexion. Imaginez qu'un itinéraire de correspondance ajoute un minimum de deux heures à votre temps total de voyage, et plus probablement de trois. Il est donc souvent judicieux de vous rendre à 200 km de / vers un autre aéroport pour prendre un vol sans escale. Comme cela a été souligné à maintes reprises, le meilleur moyen de traiter avec O'Hare est à 30 000 pieds au-dessus de celui-ci.